品牌 | YUKEN/日本油研 | 流动方向 | 换向 |
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3C阀门类别 | 工业 | 公称通径 | 6mm |
工作温度 | 6℃ | 位置数 | 3 |
使用压力 | 31.5mpa | 有效截面积 | 20mm2 |
动作方式 | 电动 | 最高动作频率 | 10 |
应用领域 | 环保,化工,农业,能源,建材 | 介质油 | 液压油 |
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吸油和压程:当偏心轮凸起部分转离滚轮时,活塞在弹簧的作用下内行,泵室II的油压zengda,出油阀被关闭,柴油经油道流向滤油器。此时,泵腔I容积变大,压力下降,进油阀3被吸开,柴油变经进油口和进油阀流入泵腔I。输油量的自动调节:输油量的多少取决于活塞行程;输油压力的大小取决于活塞弹簧的张力。当活塞的行程等于偏心轮的偏心距时,输油量大。当喷油泵需要的油量减少时,泵腔II的油压将随之zenggao,推杆与活塞之间产生了空行程,即活塞的有效行程被减小,输出的油量即减少。当耗油量zengda时,有效行程即增加。这样,实现了输油量和输油压力的自动调节。手泵油:拉动手油泵活塞。吸油、压油。输油泵的正常适用温度为250度以内,如果需输送高温介质。
容积显着下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧封能力,液压油变质,后导致故障发生;b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高;c.液压油泵系统设计不合理。由图1可知,操纵阀与全液压转向器为单泵串联,anquan阀调定压力分16MPa,而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间负荷(高压)情况下工作。并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。1.改进液压系统设计。
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